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3.1.1 三层聚乙烯（三层PE）  20世纪80年代，德国曼内斯曼公司发明发被称为“完1美涂层”的三层聚乙烯。其制作工艺是首先在钢管表面喷涂一层环氧底漆，再将钢管按一定的旋转速度送入涂敷区，***台挤出机按一定厚度和密度挤出胶黏剂薄膜并缠绕在钢管表面，在胶黏剂还处于熔化状态时，第二台挤出机挤出聚乙烯薄膜并缠绕在胶黏剂外而形成涂层。

【1】特别是成品油管因腐蚀引起的爆1炸，威胁人身安全，污染环境，后果极其严重。据统计，我国钢铁年产量为1.6亿T，每年因管道腐蚀而损失6000多万T，差不多等于上海宝山钢铁总厂的年产量

【2】腐蚀不仅是钢铁资源的浪费，还会因腐蚀使管道、设备使用寿命缩短，而更换新管道和设备的造价费用远远超过金属材料本身的价格，生产成本因此而增1高，降低了经济效益。腐蚀造成的直接经济损失是巨大的，我国每年因腐蚀造成的经济损失高达2800亿元，比每年风灾、水灾、地1震、火灾等自然灾害造成的损失的总和还要多。为防范类似事件的发生，管道防腐技术越来越受到人们的重视。

通过对欧洲聚乙烯防腐层30年应用史的回顾，虽然理论上剥离防腐层下会发生腐蚀或应力腐蚀开裂，但目前还没有发生剥离防腐层下出现膜下腐蚀或应力开裂的案例。在德国曼内斯曼研究所，曾经进行了长期的腐蚀实验室实验，以模拟防腐层应用效果。腐蚀实验环境有土壤、水、试验主要检查应力腐蚀开裂问题，其实验防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐层钢管置于腐蚀条件和应力条件下，腐蚀环境为含有NaHCO3的沙土环境，温度70℃，管地电位-430~-460mV，钢管表面以不同方式预处理，所有钢管均带压循环。实验结束，防腐层缺陷周围或多或少都有剥离，但剥离区为发现腐蚀。表面无氧气化皮的钢管为出现应力开裂，有氧化皮的钢管出现了开裂，裂纹zui大深度0.2mm，可能是由应力腐蚀造成。由此得出结论，***的表面处理是防止应力开裂的有效手段。